Bening Cloth- Издатель: Gaming Minds Studios
- Разработчик: Kalypso Media
- Дата выхода: 25 мая 2023 года
Railway Empire 2, как и предшественница, является транспортной стратегией, в которой железная дорога и поезда – это лишь средство построения бизнеса. Если вы надеетесь посидеть в кабине машиниста, поразбираться с приборной панелью и застрять в депо, создавая собственный локомотив – то лучше поискать что-то другое. Тут мы будем делать деньги, связывая железной дорогой города Америки и Европы XIX и XX веков.
По сути сиквел – это улучшенный оригинал с некоторыми отличиями. Одни нововведения увеличивают масштабы игры, а другие – исправляют огрехи первой части и делают геймплей проще и удобнее.
По-прежнему нам предстоит превратить крохотную компанию в огромную железнодорожную сеть на протяжении сотни лет, начиная с 1820 года – когда с запросами граждан гужевые повозки и мощеные дороги перестают справляться. Заниматься развитием империи предстоит в одиночной кампании из 5 глав, в свободной игре с кучей настроек и случайными заданиями, на протяжении 14 сценариев или в песочнице с неограниченным бюджетом.
Для тех, у кого в друзьях есть любители жанра, появился мультиплеерный кооперативный режим, который позволяет в компании до четырех человек совместно вести бизнес. Игроки имеют общий бюджет, и вместе им предстоит распределять обязанности между собой, прокладывая рельсы, строя дороги и развивая города.
В предрелизной версии режим протестировать не удалось, но, уверен, он будет пользоваться спросом. Правда, хотелось бы видеть и соревновательный мультиплеер, ведь реальные противники куда интереснее компьютерных, но на релизе Railway Empire 2 он не предусмотрен.
Перед любой активностью сначала нужно определиться с картой: сиквел предлагает на выбор Америку и Европу – либо полностью, либо по регионам в зависимости от режима. С США мы уже знакомы, поэтому куда интереснее отправиться в Европу – континент включает Британские острова, Скандинавию, Францию, Италию, Австрийскую империю и Германский союз. Обширная карта насчитывает свыше 300 городов.
Еще потребуют выбрать главу вашей компании. Их снова шесть, но Обманщицу и Промышленника заменили Предпринимательница и Профессор – общую картину это особо не меняет.
Навыки персонажей упрощают и одновременно усложняют игровой процесс – например, для Леди новые здания в городе обходятся на 50% дешевле, но при этом зарплату персоналу придется платить на 15% выше.
Если вы новичок в жанре, то крайне не рекомендую пропускать обучение и приступать к компании – иначе рискуете ничего не понять и выключить игру уже через пять минут. В ней немало механик, но все они несложные, а обучение из семи глав подробно разжевывает все тонкости, после чего стратегия перестает казаться трудной.
Базовый игровой процесс не изменился – мы начинаем с небольшой компании со стартовым бюджетом и стремимся соединить города и производственные точки между собой для перевозки товаров, пассажиров и почты. В городах расположены фабрики и заводы, каждый населенный пункт в чем-то нуждается и что-то предложить – нам остается удовлетворять спрос и получать с перевозок прибыль.
Сложную часть геймплея – строительство железной дороги – в сиквеле заметно упростили. Убрали семафоры, которые вводили многих в недоумение и часто останавливали весь бизнес – теперь достаточно просто задать направление для каждого участка пути. С помощью путевых развитий можно в один клик соединить параллельные пути, поезда при этом сами будут выбирать оптимальный путь до станции.
Убрали упрощенный режим движения – теперь по умолчанию нужно выстраивать два параллельных пути. В первой части в таком режиме поезда могли ходить по одному пути и проходить сквозь друг друга – это по умолчанию использовали конкуренты, поэтому реалистичный процесс движения не выглядел привлекательным для бизнеса.
Упрощение строительства я считаю плюсом – игра стала проще и более дружелюбной для новичков, а семафоры не будут сниться в кошмарах. Все, что остается – проложить железную дорогу, что представляет собой мини-головоломку.
Есть пункт А, есть пункт Б – их нужно соединить. Кажется простым, но на деле придется учитывать массу факторов. Например, напрямую проложить дорогу скорее всего не получится, так как тоннели и мосты влетят в копеечку. Над интересной задачкой сидишь с удовольствием: редактируешь отдельные участки, оптимизируешь стоимость, думаешь над тем, как преодолеть природные препятствия.
Карты при этом пестрят природными массивами и труднопроходимыми местами. К пустынным прериям Америки добавились горы Скандинавии и многочисленные водоемы Европы, проложить дороги через которые станет вызовом для любителей жанра.
Отмечу высокий уровень детализации – в любой момент можно перейти из режима птичьего полета и посмотреть на оживленные города, прелести природы или на детали несущегося поезда. В населенных пунктах разработчики даже реализовали подобие дорожных правил, а горожане не только бесцельно идут по улицам, но и общаются или занимаются своими делами.
Да что уж там, есть даже животные, мирно бегающие по лугам. Правда, нередко встречаются NPC, что просто зависли, но в целом проработка окружения для подобной стратегии впечатляет.
По новеньким железным дорогам пойдут грузовые и пассажирские паровые машины, которых в сиквеле насчитывается 60 – на треть больше, чем в оригинале. Они привязаны к десятилетию и имеют довольно понятные характеристики – год выпуска, скорость, тяговую мощность и другие. Представлены исторические поезда, от старенького «Джона Булла» до одного из самых больших пассажирских паровозов «Санта-Фе».
В редакторе поезда можно редактировать внешне – изменить параметр «эффект старения» и покрасить отдельные элементы. На геймплей это никак не влияет.
Почти таким же осталось древо технологий, протянутое с 1830 года по 1900 года и разбитое на десятилетия. Очки новаций можно потратить на открытие новых поездов или технологии, за которыми на деле скрыты различные бонусы к параметрам и удешевление процессов.
Что касается процесса ведения бизнеса, то тут практически нет отличий от оригинала, а описание дел насущных превратит обзор в подробный гайд. Нам предстоит постоянно расширяться, следить за бюджетом, читать квартальные отчеты, нанимать персонал, заниматься развитием городов и бороться с конкурентами.
С соперниками по бизнесу можно поступить по-разному: совершить диверсию на их путях или же поглотить компанию, приобретая акции. В первой части биржевая активность была неинтересной, в сиквеле же разработчики более активно побуждают приобщиться к этому делу.
Во всех тонкостях игры мне удалось разобраться буквально за час компании с учетом пройденного обучения – игра действительно оказалась не такой сложной, как я думал. Разработчики упростили сложные процессы строительства, но при этом оно осталось увлекательным занятием, за которым я провел немало времени, хоть и не являюсь фанатом жанра.
Не могу не отметить полную русскоязычную локализацию, включающую и текст, и голос, что сегодня можно встретить крайне редко. В некоторых местах озвучка и текст не совпадают, но лишь изредка, да и это мелочь, на которую не хочешь обращать внимания.
Оптимизацию можно и похвалить, и поругать – Railway Empire 2 на средних настройках пошла на стареньком ноутбуке с MX150 со средней частотой кадров 20 fps. При этом даунгрейд графики с высоких на средние настройки хорошо заметен, а на низких игра превращается в размытое пиксельное месиво из 2000-х, и с такими настройками лучше наблюдать за игрой с высоты птичьего полета.
По части геймплея придраться можно разве что к мелочам – например, невозможности поставить игру на паузу во время чтения мировых новостей или подсказок, а некоторые ситуации, такие как поломка посреди пути, нигде не описаны.
Главным недостатком Railway Empire 2 я бы назвал малое количество изменений относительно оригинала. Да, игра стала проще и шире в географическом плане, но большинство контента осталось прежним – более того, повторяются элементы интерфейса. За ценник, который на момент написания обзора составляет ~2500 рублей (версия на ПК), я бы ожидал от разработчиков куда более тщательного подхода к разработке сиквела.
Избавившись от недостатков первой части и расширив контент, Kalypso Media снова выдали отличную транспортную стратегию. Однако видно, что от устоявшейся формулы разработчики отклоняться не стали, поэтому изменения получились точечными и не особо ощутимыми. Новички, не знакомые с первой частью, найдут игру увлекательной, в то время как фанаты оригинала скорее разочаруются от малого количества нововведений.
