AXXID- Разработчик: Square Glade Games
- Издатель: Square Glade Games
- Платформы: PC, Xbox Series X|S, PlayStation 5
- Дата выхода: 11 мая 2026 года
В Outbound вы садитесь за руль фургона, выезжаете на загородную трассу, любуетесь соснами, горами и останавливаетесь на кемпинговых площадках. Проект предоставляет игроку (или игрокам, тут возможен кооператив) автомобиль, карту и первое направление, а дальше предлагает самим обживаться в пути.
Визуально Outbound почти сразу вызывает ассоциации с Firewatch. Не потому, что картинка буквально такая же: полигонов здесь больше, окружение плотнее, машина и предметы выглядят чуть ближе к нормальной трехмерной графике, чем к совсем условному low-poly. Но цвет, лесной воздух, гористые маршруты, североамериканская природа и эта самая пожарная вышка в начале путешествия – узнаваемый привет именно этой игре. Может быть, разработчики действительно подмигивали Campo Santo, а может, это просто у меня Firewatch слишком глубоко сидит в памяти – очень уж сильное влияние на меня оказала в свое время.
На Xbox Series X игра выглядит приятно и работает отлично. Детализация, прямо скажем, средненькая – до уровня Subnautica или Satisfactory не дотягивает, зато имеет цельную художественную манеру: мягкую мультяшность, аккуратные тени, симпатичные модельки транспорта и хорошо читаемые природные ландшафты. Особенно тут круто вечером и ночью, когда садится солнце, теплеет свет, а потом появляются светлячки, начинают стрекотать сверчки, и воздух будто становится суше и прозрачнее. Днем поют птицы, иногда меняется погода, и в какой-то момент действительно появляется странное желание закрыть все рабочие вкладки, отложить геймпад и уехать куда-нибудь с палаткой.
Главный герой здесь, по сути, не человек, а ваш фургон. На старте предлагают выбрать один из трех. Обычный фургон дает усредненный набор свойств: нормальное место под строительство, вменяемую грузоподъемность и понятную управляемость. «Первопроходец» компактнее, зато крепче держится на дороге и ощущается почти как вездеход. «Здоровяк» берет пространством и грузоподъемностью, но расплачивается более тяжелым поведением. Если есть DLC «School Bus», можно вообще отправиться в путь на школьном автобусе – он еще крупнее, и еще неповоротливее.
Машина нужна не только для езды. Когда вы останавливаетесь и разворачиваете лагерь, у фургона открываются двери, выезжают верхние тенты. Внутри стоят кровать, слоты для размещения предметов, в багажнике организованы верстак и энергоблок, который перерабатывает древесину или растительность в топливо, сбоку есть вместительный склад, из которого можно сразу крафтить. На карте есть кострища с ящиками припасов для туристов, есть места, специально предназначенные для кемпинга, но свою компактную базу на колесах, по сути, можно останавливать для ночлега где заблагорассудится.
Управляется автомобиль с видом от первого или третьего лица, и управляется приятно – машина обладает заметным весом. Между тем, угрозы угробить транспорт нет. Outbound вообще не про угрозы – она про цветочки и бабочек, но бытовая дисциплина тут все-таки имеется. Машину надо обслуживать, периодически подкачивать шины, следить за топливом, регулярно собирать ресурсы.
Герой устает и не может бегать по ночам, поэтому приходится возвращаться к фургону и спать, если не хочется тащиться пешком в темноте. Можно, конечно, двигаться и ночью, особенно если скрафтить ботинки для более быстрого возвращения к машине или если нужно куда-то доехать, но сама игра явно подталкивает к дневному ритму и вообще никуда не спешит. Проснулся, позавтракал, поехал, собрал ресурсы, нашел вышку, что-то открыл, вечером разложился лагерем, что-то создал и переждал ночь.
Петля прогресса устроена очень прозрачно. Вы едете по дорогам, исследуете локации, собираете древесину, камни, металлолом, растения, ягоды и прочие материалы. Одни идут на крафт, другие на лечение или еду, третьи превращаются в топливо. Важнейшими ориентирами становятся вышки с терминалами. Туда нужно загрузить ваучер, после чего игра выдает новый рецепт для крафта. На одной вышке обычно удается получить только один чертеж, и похоже они выдаются случайным образом. Из-за этого развитие получается слегка непредсказуемым, с очень легким привкусом «рогалика».
Время от времени игра ставит перед вами конкретное препятствие. Едете по маршруту, а дорогу завалило бревнами. Руками их не убрать, нужен топор. Значит, надо осмотреть округу, найти вышку, потратить ваучер, чтобы открыть рецепт, собрать ресурсы, скрафтить инструмент, расчистить путь и заодно забрать приличную порцию древесины. Или, например, впереди сломанный мост, и вместо абстрактной задачи «найдите материалы» у вас появляется понятная бытовая причина потратить ваучер на мобильную пилораму, чтобы напилить досок и починить дорогу.
Постепенно, по мере продвижения по невидимым веткам рецептов, машина начинает обрастать полезными и декоративными вещами: появляется новая палуба на крыше и открываются дополнительные зоны для строительства, появляется возможность ставить украшения вроде ряда книг или болванчика какого-нибудь, чтобы дом на колесах выглядел более обжитым.
В части милых аксессуаров предусмотрена отдельная коллекционная линия – иногда среди хлама находятся бутылки с водой. Воду вы собираете отдельно, а крышечки припасаете для расставленных на карте «крышкоматов», которые выдают эксклюзивные рецепты на декоративную атрибутику. Исследовать местность также подстегивает возможность коллекционировать гномиков.
В строительстве есть неприятные нюансы. Например, единожды установленный объект нельзя ни разрушить, ни перенести. С учетом того, что пространство внутри фургона изначально ограничено, это решение выглядит жестковато. А если поставил тумбу некрасиво, а если предмет декора забыл повернуть? А если построил дом и забыл проход запилить? (да-да, тут можно буквально построить большой дом прямо на крыше фургона). Приходится с этим жить.
А еще, почти сразу становится заметна одна «особенность» Outbound: она очень настойчиво держится за экологическую рамку и повторяет об этом почти в каждой базовой механике. Персонаж здесь питается только ягодами, грибами и святым духом. Добывать древесину можно только из павших деревьев и валежника. Машина работает не на бензине, а на чистой энергии, которую можно получить из растительности через энергоблок в фургоне.
Даже прогресс завязан на правильном экологическом поведении. Чтобы открывать новые рецепты, нужны ваучеры, а ваучеры вы получаете за сбор мусора. Находите оставленные кем-то банки, пакеты и прочий хлам, складываете его в утилизатор, который игра буквально подталкивает построить одним из первых, перерабатываете отходы и только потом несете полученный ваучер к вышке, где открывается очередная технология. То есть развитие персонажа и фургона напрямую проходит через уборку за другими туристами.
Когда же почти каждая система вежливо, но настойчиво напоминает, каким именно правильным человеком вам следует быть, как будто пялишься на воспитательный плакат, висящий прямо над рулем вашего уютного фургончика, ей богу.
Проблема в том, что за последние годы экологическая тема все чаще подается в виде набора готовых идеологических жестов. И часть представителей экоактивизма живет не только заботой о природе, но и политическим перформансом, давлением, показательной борьбой с «неправильными» корпорациями и акциями. Добавим сюда лицемерие некоторых «зеленых» решений: например, когда развитые страны красиво отчитываются об электромобилях и чистом воздухе в городах, но грязную добычу, переработку и утилизацию батарей фактически выносят туда, где это хуже видно из окна европейского офиса. Или, когда под лозунгами зеленой политики закрывают АЭС, хотя современная атомная энергетика как раз выглядит одним из самых рациональных способов получать много энергии с минимальными выбросами.
Поэтому… да, я бы не стал делать из этой особенности недостаток Outbound, тем более — некоторым, похоже, действительно не помещало бы втолковать, как стоит вести себя в стерильных заповедных зонах, но лично мне глаз немного режет.
Внешне Outbound очень приятная, да и «в руках» ощущается хорошо. Машинку интересно водить, особенно когда она съезжает с нормальной дороги на грунт и начинает чуть буксовать колесами. Приятно шелестит гравий, хорошо работает звук окружения, картинка мягкая и уютная.
Но с точки зрения игрового процесса Outbound довольно быстро начинает повторяться, и двигаться крайне медленно. Это не RV There Yet?, где тоже есть фургон и постоянная кооперативная движуха. Здесь все намного спокойнее и медитативнее. Препятствия тут минимальные, а крафт ограниченный и инструменты тоже. Как только вы создадите базовый набор, а происходит это достаточно быстро, игра в основном предлагает улучшать уже знакомые вещи, чтобы работать с более требовательными ресурсами и двигаться дальше.
Точки интереса редко приносят что-то принципиально новое. Обычно это небольшие задачи, ресурсы, очередной чертеж и возможность чуть-чуть продвинуться дальше. Буквально первых двух часов хватает, чтобы понять, чего ждать от всей оставшейся игры. А будет долгое путешествие с созерцанием, неспешным сбором ресурсов, собакой, строительством нереального дома на крыше машины и остановками у красивых мест вроде видовых площадок, пристаней и зон кемпинга. Если вам нравится такая медитация, Outbound вполне можно рекомендовать: она спокойная и умеет создавать настроение дороги. Но если вы ждете от нее мощной прогрессии, необычных открытий и вау-эффекта, игра быстро упрется в свой потолок.
