StupinkotО серии
Полный привод — детище отечественного разработчика Avalon. В роли издателя франшизы неизменно выступала компания 1С. Последняя в 2008 году приобрела студию и переименовала ее в 1C-Avalon. Таким образом, партнерские отношения переросли в семейные.
Что касается жанра, то авторы выбрали ту нишу, где довольно сложно выдать качественный продукт. Несмотря на то что симуляторы предполагают продвинутую физику, повышенный уровень сложности и реалистичность игрового процесса, Avalon предпочли другую тактику. Студия сделала упор на потребности российских пользователей, а в качестве своеобразной приманки предложила близкие сердцу локации и автомобили, на которые можно любоваться прямо у себя во дворе.
Даже спустя долгое время после релиза завершающей части мнения фанатов бездорожья разделяются. Часть игроков утверждает, что Полный привод не соответствовал стандартам качественного проекта, а другие, в свою очередь, выделяют серию среди прочих симуляторов, ведь она неразрывно связана с чувством ностальгии и в целом была не так уж плоха.
Далее мы рассмотрим все части серии, спин-оффы и дополнения, что вышли за время активного существования Полного привода.
Полный привод: УАЗ 4×4 (2006)
- Платформы: ПК
Первая игра в серии с подзаголовком УАЗ 4×4 вышла в 2006 году. Несмотря на принадлежность к автосимуляторам, сосредоточенных на преодолении бездорожья, тайтл отличался аркадным геймплеем. Это же касалось физики и реализации местности. Карта, например, состояла из четко определенных территорий, где пользователи могли не беспокоиться за передвижение на своем авто, а также препятствий, что обязательно требовали переключения на пониженную передачу. В случае с последними даже знания из реальной жизни не помогли бы выбраться из грязи.
Помимо всего прочего, авторы позаботились о наличии гаража, различных видах соревнований и локациях, вдохновленных российскими регионами.
Полный привод: УАЗ 4×4. Уральский призыв (2007)
- Платформы: ПК
Уральский призыв — дополнение к оригинальному проекту 2006 года, в котором геймерам предложили отправиться на Урал. Горы можно штурмовать на новых машинах, включая «Козлик», УАЗ-31514 и УАЗ-3303 (он же «Головастик»).
Также стоит отметить появление в игре проработанной кабины, педали сцепления и даже регулятора давления шин. К слову, в Уральском призыве геймерам придется активно использовать лебедку.
Полный привод 2: Hummer (2007)
- Платформы: ПК
Продолжение серии неожиданно переключило поклонников жанра с родного автопрома на продукцию General Motors. Разработчики попытались выжать из движка Chrome Engine максимум, предложили карты, разбросанные по всему миру (пять регионов), и поработали над автопарком. К слову, последний включает не только Хаммеры, как это может показаться из названия, но и таких представителей автопрома, как GMC, Chevrolet и Cadillac.
Что касается геймплея, то Полный привод 2: Hummer ушла не так уж и далеко от первой части. Тут игроков ждут все те же соревнования, улучшение авто, установка внешних устройств, а также преодоление непролазных участков внутриигрового мира.
Полный привод 2: Hummer. Extreme Edition (2007)
- Платформы: ПК
HUMMER Extreme Edition — дополнение к оригинальной игре, улучшающее геймплей и добавляющее в игру некоторые новые функции. Так, геймеры, воспользовавшись преимуществами расширенного издания, вправе рассчитывать на экстремальный режим, усложняющий прохождение, доработанную физику, включая корректировку оборотов двигателя и более реалистичную работу трансмиссии, и отсутствие звуковых багов, например, тех, что проявлялись в процессе преодоления обледеневших трасс.
Помимо всего прочего, Extreme Edition, установленная вкупе с Полный привод 2: УАЗ, позволит использовать иностранные авто для преодоления карт из последней. То же самое действует и в порядке обратной совместимости.
Полный привод 2: УАЗ 4X4 (2008)
- Платформы: ПК
Долгожданная вторая часть классического Полного привода с УАЗами вышла в 2008 году. После эксперимента с западными машинами разработчики наконец-то вернулись к родному автопрому, ведь именно он был главной фишкой серии.
К сожалению, даже обновленный Полный привод не смог дать геймерам что-то новое. Avalon пошли проторенной дорожкой и сосредоточились на пейзажах, ностальгии и транспорте. Физика же все еще проседала, хотя в полной мере аркадность проекта можно будет оценить лишь в дополнении с подзаголовком Даурский марафон.
Полный привод 2. Даурский марафон (2008)
- Платформы: ПК
Именно в Даурском марафоне главный недостаток сиквела предстал во всей красе. Само по себе дополнение радует лишь новыми трассами, их добавляется полтора десятка. Режимы, обещанные игрокам, на деле представляют собой все те же соревнования с незначительными изменениями (увеличенная продолжительность, наличие сюжетной составляющей).
Тут стоит отметить, что Даурский марафон подарил пользователям скоростные участки. Если ранее кататься приходилось по труднопроходимой местности, то теперь геймеры заскочат и на городской асфальт. Как нетрудно догадаться, будут встречаться в игре и бордюры, при контакте с которыми УАЗ на скорости выделывает странные для серьезных симуляторов кульбиты. Также к недостаткам проекта стоит отнести слабый ИИ соперников, что, тем не менее в некоторых моментах показывают неожиданные результаты вопреки своим возможностям.
В остальном Полный привод 2. Даурский марафон — то, чего не хватало многим фанатом гонок, а именно большого количества трасс и возможности разогнаться. Преданные фанаты серии, в свою очередь, ничего не потеряли. Преодоление грязевых преград осталось в наличии, как и все достоинства, показанные Avalon ранее.
Полный привод 2: Сибирский призыв (2008)
- Платформы: ПК
Сибирский призыв — дополнение, закрывающее эпоху Полного привода 2. На этом использование движка Chrome Engine завершается.
Что касается новшеств, то даже из названия становится ясно, куда аддон забрасывает геймеров. Теперь им предлагается покорить Сибирь со всеми присущими для региона сложностями. Игроки смогут оценить новые внедорожники и несколько режимов игры, включая свободный, рассчитанный на создание эпических скриншотов с видами природы и изучения возможностей авто.
Полный привод 3 (2010)
- Платформы: ПК, Xbox 360
Третья часть Полного привода, она же известная как Off-Road Drive, ознаменовала переход франшизы на Unreal Engine 3. При этом физическая модель в игре строилась на показавшем себя Ageia PhysX. Благодаря этим двум составляющим, новая попытка удивить геймеров привела как к несомненному успеху, так и к неоднозначным оценкам.
Если говорить кратко, то практически все хвалебные отзывы связаны с похорошевшей графикой и поведением жидкостей. Так, пользователи наконец-то могут полюбоваться красотами, не выискивая подходящие места на карте, а грязь на непролазных участках будет оставаться на машине и смывается с кузова при пересечении водоемов.
В остальном Полный привод 3 слишком отличается от предшественниц. У него другая концепция, например, предложена лишь карьера, а также отсутствуют прокачка авто, настройки и модель повреждений машин. Да, ранее эти аспекты геймплея не блистали, но поклонники офф-роуда хотя бы имитировали бурную деятельность, активно занимаясь вездеходами. На этот раз у авторов получилась скорее чистая аркада, нежели аркадный симулятор.
Полный привод 3: Последний поход (2011)
- Платформы: ПК
Как можно понять из описания предыдущих игр, компания Avalon (1С-Avalon) выработала определенную стратегию. Последняя заключается в том, чтобы выпустить основной продукт, а затем доработать его при помощи аддонов и добавить контента. Исправить ошибки, допущенные в Полном приводе 3, было призвано дополнение Последний поход. Поскольку игра получилась хорошей с точки зрения графики и реализации трасс, разработчики позаботились о новых регионах с буйной растительностью (Австралия, Таиланд) и о наличии дополнительных транспортных средств.
Помимо всего прочего, Последний поход оброс многопользовательским режимом, системой тюнинга и настроек авто, а также моделью повреждений, что, несомненно, сделало проект намного лучше.
Спин-оффы
Экспедиция-Трофи: Мурманск-Владивосток (2006)
- Платформы: ПК
Игра, хоть и не является частью серии Полный привод, общепризнанно причислена к ее спин-оффам. Таковых у нас, кстати, набралось целых три. Все объединяет движок Chrome, что активно использовался Avalon при работе над первыми двумя частями УАЗов и в проектах Hammer.
Экспедиция-Трофи 2006 года — единственная в нашей подборке игра, которую разрабатывала студия под названием Symphony Games. При этом в качестве издателя проекта выступала компания 1С, что в дальнейшем будет работать исключительно с Avalon как в рамках серии, так и в рамках спин-оффов. Проект стал пробой пера, где авторы попытались совместить родное для фанатов офф-роуда бездорожье, ралли и отечественный сеттинг.
К несомненным достоинствам проекта стоит отнести самостоятельное планирование при прохождении маршрута, добротную по состоянию на 2006 год раллийную составляющую, а также наличие транспорта и настроек, выбор которых значительно влияет на прохождение тех или иных участков.
К сожалению, в Экспедиции-Трофи привычные Нивы, УАЗики и другие авто имеют непривычные названия. Это связано с отсутствием лицензий. Также к минусам стоит отнести необходимость самостоятельного ориентирования на местности (учитывая тип соревнований, это выглядит странным), слабый ИИ противников (они, кстати, как и в Полном приводе, могут неожиданно показать достойный результат) и проработку трассы. Когда игроки набираются опыта в преодолении участков, они начинают замечать подозрительное сходство в окружении.
Полный привод. Трофи «Мурманск–Владивосток 2» (2010)
- Платформы: ПК
Трофи «Мурманск–Владивосток 2», что разрабатывалась уже небезызвестной в рамках нашей статьи студией Avalon, не предлагает игрокам чего-то сверхъестественного. По мнению некоторых поклонников автосимуляторов, сиквел получился даже хуже оригинального спин-оффа. Проблема с трассами сохранилась, и их прохождение стало еще менее интересным, а физика с геймплеем остались на прежнем уровне.
KRAZ (2010)
- Платформы: ПК
В KRAZ геймеры возьмут под управление серьезную грузовую технику, на которой им предстоит отправиться на битву с бездорожьем.
В случае с КРАЗом разработчики пошли стандартным путем. Местные уровни состоят из отдельных блоков, что заметно при длительном изучении трасс. Геймплей же тут практически не отличается от того, что был предложен в Полном приводе. Проект, по сути, предлагает все ту же основу, наполненную грузовиками вместо легковых внедорожников. Однако для любителей испытать себя на узнаваемой технике в труднопроходимой местности минусы не так очевидны.
Итог
В конце хочется сказать о месте Полного привода в той нише, которую Авалон попыталась занять. В отсутствии явных конкурентов и при наличии отечественного автопарка, время от времени разбавляемого представителями с иностранного рынка, серия смогла завоевать сердца поклонников офф-роуда. Даже несмотря на аркадность, есть во франшизе что-то от симуляторов. При этом данные элементы, как правило, «натягивались» на основу уже в виде аддонов.
После прихода новых компаний с их реалистичными симуляторами (те же Spintires, MudRunner и SnowRunner) серия Полный привод начала забываться. Однако даже сегодня, вспоминая о ней, многие любители погонять по грязи все еще испытывают чувство ностальгии и с теплом отзываются об экспериментах Avalon и 1С.
