roosianGran Turismo
Gran Turismo — одна из величайших серий гоночных симуляторов в истории и драгоценный эксклюзив PlayStation, появление которого на их новом девайсе компания опрометчиво анонсировала в момент выхода портативной консоли в 2004 году.
Проблема была в том, что даже передовых мощностей PSP было недостаточно, чтобы потянуть настолько детализированный и реалистичный автосим, а на компромиссы педантичные разработчики из Polyphony Digital идти не хотели.
В итоге игрокам пришлось ждать почти 5 лет вплоть до выхода улучшенной версии консоли PlayStation Portable Go с увеличенным корпусом, экраном и объемом памяти. И даже зная это до сих пор остается загадкой, как разработчикам удалось уместить в карманную консоль 800 достоверно воссозданных моделей автомобилей, 35 трасс и фирменную реалистичную механику вождения Gran Turismo.
Midnight Club 3
Безусловно, Midnight Club 3 достойна занять место в списке лучших гонок за всю историю, но библиотека PSP настолько богата на хиты, что даже здесь ей было не просто пробиться на пьедестал.
Если вы не понимаете причин такого ажиотажа вокруг ничем не выдающейся, на первый взгляд, аркадной гонки, то достаточно сказать, что ее разработкой занималась та самая студия Rockstar, и все сразу становится на свои места.
Если в GTA вашим любимым занятием было гонять по городским улицам на быстрых тачках, нарушая все мыслимые и немыслимые законы, то благодаря версии Midnight Club 3 для PSP вы можете продолжать делать это даже вдали от консоли или ПК.
Test Drive Unlimited
Test Drive Unlimited — поистине уникальная гоночная игра, где во главу угла ставится не погоня за миллисекундами и трофеями, а удовольствие от вождения.
Большой открытый мир, сотни испытаний, самые роскошные автомобили и экзотическая природа гавайского острова Оаху — от всего этого просто невозможно оторваться..
Вся карта усеяна точками, где можно поучаствовать в разнообразных гонках, после поражения в которых вы можете поехать на следующую или просто наслаждаться поездкой по живописным трассам.
По сути, Test Drive Unlimited предлагала то, чем в итоге прославится серия Forza Horizon, но на 5 с лишним лет раньше, и на портативной консоли.
MotorStorm: Arctic Edge
MotorStorm: Arctic Edge — еще одна жемчужина гоночного каталога PSP, аналогов которой на момент выхода попросту не было.
Только представьте: вы мчитесь по заснеженным горным склонам Аляски на абсолютно непредназначенном для этого маслкаре, пока сбоку вас бортует пустынный багги, а впереди намечается столкновение с многотонным неуправляемым грузовиком.
Именно таким был MotorStorm: Arctic Edge, и понять, насколько это было круто, можно только поиграв в оригинальную игру, и наиболее бережливые обладатели PSP могут сделать это до сих пор.
Split/Second Velocity
Split/Second Velocity вышла на закате эпохи PSP, уже когда на подходе была PS Vita, поэтому она использует возможности консоли на максимум и до сих пор смотрится наиболее современно.
Геймплей здесь также строится на том, что игрок должен достигнуть предела своих возможностей, и даже перешагнуть его, рискуя разбиться в каждом повороте на безрассудно высокой скорости. Будь то победа или поражение, жизнь или смерть, в Split/Second разница между ними буквально умещается в микроскопические доли секунды.
Burnout: Legends
Burnout: Legends — еще одна отличная гонка для сорвиголов, которые готовы не отпускать педаль газа до последнего, чтобы получить дозу адреналина.
Legends также знаменательна тем, что сюда разработчики вернули все полюбившиеся поклонникам серии режимы, включая Eliminator и Face Off. А если помимо запредельных скоростей вы любите наслаждаться тем, как все вокруг горит и взрывается, то Road Rage станет вашим излюбленным развлечением.
Need For Speed: Carbon
Само собой, наш список был бы неполным без упоминания самой популярной франшизы среди любителей стритрейсинга и фильмов «Форсаж», тем более, что с 2005 по 2006 год на PSP вышло целых три части Need For Speed.
Из всех мы хотели бы выделить именно Carbon, так как она была последней и наиболее играбельной. Разработчикам явно потребовалось некоторое время, чтобы понять, как переносить свои игры на новую портативную консоль, чем можно пожертвовать ради лучшей производительности, а что обязательно стоит оставить.
Именно благодаря этому карманная версия Carbon меньше всего отличается от оригинала, хотя некоторые полюбившиеся игрокам элементы, вроде замедления времени и гонок в каньонах, все-таки пришлось вырезать.
Street Supremacy
Если даже серия Need For Speed не смогла утолить вашу жажду портативных уличных гонок, то это точно сделает Street Supremacy.
Эта игра чем-то напоминает смесь NFS и Midnight Club с японским колоритом, так как здесь вы будете мчаться по залитым неоном ночным улицам Токио, напрочь забыв про ограничения скорости, ПДД и последствия безответственного вождения.
FlatOut: Head On
А специально для желающих полностью отказаться от скучных правил и ограничений и предаться безудержному веселью существует эксклюзивная версия FlatOut для PSP.
Хотя Head On хороша и в качестве классической аркадной гонки, по-настоящему она раскрывается в двух режимах: «Трюки» и «Дерби». Будем откровенны, большинство из нас запускают FlatOut только чтобы врезаться на полной скорости в другие машины или наблюдать, как беспомощный водитель вылетает через лобовое стекло и пролетает сквозь ряд огненных колец в огромную мишень в качестве снаряда для самого безумного и разрушительного дартса в истории.
Sega Rally Revo
Ну а для фанатов автоспорта, которым все эти издевательства над транспортными средствами кажутся высшим проявлением варварства, в каталоге PlayStation Portable припасено персональное предложение.
Конечно, Sega Rally Revo можно назвать аркадной по сравнению с серьезными гоночными симуляторами, но когда вы объединяете огромное разнообразие современных и исторических раллийных автомобилей, треки с разнообразным покрытием и неуступчивых ИИ-противников, то получаете впечатляющий по меркам портативной консоли опыт виртуального ралли.
Автомобили управляются довольно легко и предсказуемо, но вы быстро заметите, что после заезда на гравии, вам потребуется некоторое время, чтобы привыкнуть к снежным или песчаным трассам, особенно для контроля машины в скоростных заносах.
