Лучшие джойстики для ПК

Несмотря на наличие множества бюджетных вариантов, которые в принципе в какой-то степени передают ощущения воздушного боя, как проверенный временем Logitech Extreme 3D Pro, более дорогие летные контроллеры могут подарить гораздо более богатые впечатления. И хотя цена, естественно, остается определяющим фактором, стоит учитывать и наличие свободного места. Некоторые из представленных ниже моделей вполне подходят для сертифицированных летных тренажеров, поэтому если на вашем столе они просто не поместятся, это будет вполне объяснимо.

Это когда-то довольно распространенное в ПК-играх устройство вышло из моды практически у всех, кроме фанатов хардкорных реалистичных симуляторов. Но с ростом популярности более мейнстримных авиационных и космических симуляторов типа Ace Combat 7, Rebel Galaxy Outlaw и Elite Dangerous идея прикупить себе подобие настоящего штурвала становится все более соблазнительной. Мы знаем, что существуют элитные производители таких контроллеров типа Vipril и VKB, которые подойдут самым преданным фанатов штурвалов и рулевых педалей, но несмотря на бесспорно исключительное качество и дизайн на уровне профессионального, их устройства невероятно дорогие и часто требуют серьезных технических знаний для сборки и применения.

В этой подборке мы представим наши любимые джойстики, которые с ходу позволят вам оторваться от земли. Некоторые модели могут показаться слишком дорогими, но мы уверяем вас, что они подарят совершенно невероятные ощущения.

Logitech G X56 HOTAS RGB

Плюсы

Минусы

В Logitech X-56 HOTAS, новой версии устаревающего X-55, был улучшен практически каждый аспект старого дизайна, но сохранено все то, благодаря чему его предшественник был настолько хорош. Ручки управления тягой можно разделить для индивидуального управления правым и левым двигателями, кроме того, на панели управления тягой разместилось целое множество совершенно изумительных металлических кнопок и переключателей.

Нас несколько разочаровало отсутствие металлической отделки где-либо кроме самой рукоятки и ручек управления тягой, а также то, что они сделаны в основном из пластика. Но устройство все равно ощущается очень крепким, хотя шов вдоль рукоятки немного мешает, особенно учитывая качество всей остальной сборки.

Несмотря на обманчиво массивный вид, весь комплект X-56 удивительно легкий. У него есть присоски, которыми можно прикрепить устройство к поверхности для большей устойчивости, но без них джойстик и ручки тяги будут слишком сильно скользить по столу. Хотя для тех, кто предполагает размещение устройства на более постоянной основе, предусмотрены специальные отверстия, которые позволяют прикрепить его практически к любой поверхности на болты или шурупы.

Logitech наконец-то отказались от однообразно желтой подсветки важных мест и теперь при помощи специального приложения позволяют вам выбирать цвета практически всех органов управления на джойстике и ручках тяги.

А благодаря регулируемому сопротивлению и более чем 180 программируемым параметрам управления эта комбинация джойстика и ручек управления тягой – мечта любого любителя полетов. Если вы уже готовы подняться над землей, X-56 – отличный вариант.

Logitech X-52 Professional

Плюсы

Минусы

X-52 Professional – это, в сущности, младший брат X-56, во многом аналогичный в плане функционала и ощущений, но с сокращенным до более разумных для казуальных фанатов количеством органов управления. Качество сборки немного похуже, но переключателей и кнопок все равно достаточно.

Как и X-56, эта чуть меньшая по размеру версия обладает многими из упомянутых недостатков, а также парой своих собственных. Джойстик и ручки тяги выполнены из такого же жесткого пластика с таким же страшным швом на задней стороне рукоятки. К сожалению, стальные пластинки X-56 были заменены на поверхности из полированного алюминия. Из-за этого X-52 стал даже легче. Если вы не будете пользоваться присосками или прикручивать его к столу, этот джойстик подвержен отвратительной склонности скользить по любой поверхности.

И хотя здесь нет всех этих металлических переключателей, как на X-56, на X-52 имеется многофункциональный дисплей, который может показывать летные часы, выбранные профили или другую информацию, заданную в специальном приложении. Помимо переназначения органов управления и задания профилей это приложение позволяет также кастомизировать цвета подсветки.

Этот джойстик не идеален и вряд ли достоин максимальных оценок, особенно учитывая его недешевую стоимость. Но он будет прекрасным вариантом для первых полетов на малой высоте.

Thrustmaster Warthog

Плюсы

Минусы

Выбрать победителя в общем зачете было очень тяжело. Обычно в такой ситуации можно использовать количественные показатели, но в случае с двумя лучшими на данный момент контроллерами – Thrustmaster Warthog и Saitek X-55 Rhino – все было очень субъективно и невероятно близко.

Warthog гораздо дороже, но как только вы начнете его распаковывать, вы поймете, что вас не обсчитали. Сама масса устройства просто невероятна, главным образом потому, что Thrustmaster использовали металлическую отделку во всем, от базы ручек управления тягой до самой рукоятки джойстика. И одна только эта рукоятка весит целый килограмм. Масса не только придает определенное ощущение солидности, но и позволяет не беспокоиться о том, что в пылу сражения джойстик будет мотаться по столу.

Под стать качеству и дизайн, хотя это и не вполне заслуга Thrustmaster, так как Warthog – практически идеальная копия органов управления настоящего штурмовика A-10C Thunderbolt II. Благодаря такому наследию здесь больше кнопок, чем у вас пальцев, а внешне это один из самых красивых контроллеров, которые вы когда-либо подключали к своему компьютеру. На рукоятке и ручке тяги множество «шляпок», а база ручки тяги усеяна тумблерами.

К сожалению, приверженность точному копированию означает, что рукоятка не вращается по оси Z – и это один из очень немногих недостатков. Хотя при наличии такого множества органов управления всегда можно привязать поворот к одному из них.

Работа рукоятки и рычагов управления тягой просто безупречна. Джойстик плавно движется во всех направлениях, что отлично передается в игру. Сопротивление достаточное, чтобы движение не казалось слишком свободным, но и слишком жестким оно не ощущается. Сопротивление ручки управления тягой можно регулировать прямо на лету, усиливая или ослабляя напряженность вашего полета. Диапазон довольно невелик, но на наш взгляд, там и так все прекрасно, а шаг перемещения позволяет идеально точно регулировать скорость, что очень полезно при стыковке с этими сложными космическими станциями.

Рекомендовать такую дорогую вещь может показаться безумием, но если вы всерьез увлекаетесь симуляторами – или Elite: Dangerous – это лучший джойстик, который можно купить.

Thrustmaster T.Flight HOTAS X

Плюсы

Минусы

Thrustmaster T.Flight HOTAS X – живое подтверждение того, что хороший джойстик не обязательно должен стоить целое состояние. Он смотрится гораздо дешевле Warthog в плане качества и дизайна, но за такую цену можно простить использование пластика и недостаточное количество кнопок и «шляпок».

Все ключевые элементы здесь на месте. Отделяемая ручка тяги – пожалуй, наиболее полезная возможность: учитывая необходимость простого доступа к клавиатуре из-за недостатка собственных кнопок, возможность поставить элементы с разных сторон определенно является преимуществом.

Кроме того, здесь есть столь необходимое для управления поворотом вращение по оси Z, хотя нажатием переключателя вы можете перевести его на рычажок в передней части ручки тяги. Здесь хватает программируемых кнопок, хотя их вид выдает дешевый контроллер.

Работу джойстика и ручки тяги тоже нельзя назвать идеальной, и вы определенно услышите скрип пластика. Тем не менее, контроллер довольно прочный и достойно смотрится на столе. Если вы не в состоянии себя убедить, что X-55 или Warthog стоят своих денег, то это выгодное предложение от Thrustmaster – вполне неплохой вариант.

FAQ по джойстикам

Не слишком ли они дорогие?

Конечно, Warthog стоит как новая видеокарта, но и за меньшие деньги вы можете получить очень близкие ощущения. Выбор довольно большой, так что кто ищет – тот всегда найдет.

Для серьезных симуляторов вам потребуется управление тягой. Ее отсутствие – самое серьезное препятствие реализации управления полетом на геймпаде, а точность управления скоростью, которую оно обеспечивает в полете, может отделять виртуальную жизнь от виртуальной смерти. Так что убедитесь, что у вашего джойстика есть адекватное управление тягой.

Обязательно ли нужен отдельный контроллер тяги?

Нет, но лучшие и самые известные контроллеры снабжены полностью отдельной рукояткой управления тягой с дополнительными индикаторами и переключателями. У некоторых, например, AV8R, управление тягой расположено на базе самого джойстика. Главное, чтобы у него был достаточный диапазон перемещения, тогда и в игре у вас будет хорошая управляемость.

Сколько мне требуется кнопок?

У некоторых контроллеров в этом обзоре количество кнопок просто невероятное. Но многие симуляторы требуют управления самыми разнообразными функциями, поэтому очень полезно, когда все это будет под рукой в одном месте. Если что – не забывайте, что ваша верная клавиатура всегда поможет, если кнопок на контроллере не хватит. Но как минимум неплохо иметь четыре кнопки вокруг рукоятки, а в идеале – «шляпку» сверху.

На что еще обратить внимание?

Возможно, сейчас стоит поговорить об оси Z. Традиционные джойстики позволяют управлять креном и тангажом – движением рукоятки влево-вправо и вперед-назад – но некоторые поддерживают трехмерное движение. Это значит, что помимо управления по осям X и Y вы можете вращать рукоятку по часовой стрелке и против часовой стрелки для управления по оси Z, которая в авиации называется осью рыскания. Обычно это используется для управления рулями самолета.

В космосе управление в трех измерениях может быть критически важным для точности, например, когда вы держите на прицеле преследуемый Sidewinder в Elite. На джойстиках с другими органами управления, которые могут имитировать руль, это не такая большая проблема, но на бюджетных джойстиках без таких дополнительных функций его очень не хватает.

Мини-глоссарий

HOTAS: эта аббревиатура расшифровывается как «Hands-On Throttle And Stick», что дословно переводится «Руки на тяге и рукоятке» и означает двойной контроллер, где одна рука постоянно находится на ручке тяги, а вторая – на самом джойстике.

«Шляпка»: кнопка с несколькими направлениями нажатия, аналогичная «крестовине» на современных контроллерах. На джойстиках она представляет собой небольшой рычажок в верхней части рукоятки, который легко управляется большим пальцем. Он может поддерживать 4 или 8 направлений нажатия.

Источник: www.pcgamer.com